Модернизация выхлопной системы часто полностью фокусируется на коллекторах или глушителе. Однако критическая переходная зона определяет, насколько эффективно дышит вся ваша система. Мы называем этот жизненно важный компонент соединительной трубой. Водители часто сталкиваются с неожиданной потерей крутящего момента после дорогостоящей модернизации выхлопной системы.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Каждый гонщик рано или поздно сталкивается со знакомой дилеммой. Вам нужна более глубокая нота выхлопа. Вы жаждете меньшего веса и более резкого отклика газа. Однако вам может не понадобиться огромный бюджет или сложная настройка, которую требует полноценная выхлопная система. Войдите в соединительную трубу мотоцикла. Многие гонщики просто называют это компонентом
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Заводские выхлопные системы представляют собой инженерный компромисс, призванный сбалансировать мощность, уровень шума и строгие требования к выбросам. Обновление до установки послепродажного обслуживания снимает эти ограничения, но реализация полного прироста производительности полностью зависит от герметичной и правильно выровненной установки. Многие водители
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
