Tirohanga: 0 Kaituhi: Kaiwhakatika Pae Wā Whakaputa: 2026-08-07 Takenga: Pae
Ko te whakapai ake i te paura motopaika ko te nuinga o nga wa tuatahi ka whakatikahia e nga kaieke i a raatau miihini. Ka kitea te piira i waho tonu o te kuaha. Ka whiwhi koe i te tuhipoka mokamoka, te ahua ataahua, me te oati o te kaha o te hoiho kua wetekina. Ko te arotake i tenei momo whakamohoatanga taputapu me titiro ki mua i te maakete hokohoko me te mohio ki nga ahuatanga miihini o nga miihini motopaika hou. He maha nga wa ka whakapau kaha nga kaieke tiriti ki nga taputapu e arotahi ana ki te ara me te kore e tino mohio ki nga whakaritenga whakahiato. Me whai whakaaro koe mo nga whakarereketanga whakangao, ka ngaro pea i roto i te taipana iti-mutunga, me nga take tautukunga kaha ka puta mai me te tango i nga waahanga wheketere.
Ka tangohia e tenei aratohu te hiipera hei whakarato i tetahi anga whai kiko, i runga i nga taunakitanga mo te whakatau mena ka taea e te whakamohoatanga rewharewha he utu ine mo te haumi mo ia ra me te hihiko haere i te huarahi. Ka tirohia e matou nga ahuatanga hangarau, nga whakaritenga whakatinanatanga, me nga mahi hokohoko. Ko te whainga ko te awhina i a koe ki te whakatau whakatau i runga i nga wheako whakaraerae me nga hua kua whakamatauria, kaua ki te whakapae huinga.
Kaore e taea te Whakawhitiwhiti: Ko te whakauru i te punaha rewharewha katoa kaore he rama ECU, he kaiwhakahaere wahie ranei ka raru te rere o te miihini, ka kore he painga o te mahi.
Te Mana Whakamahi vs. Te Mana Peak: Ahakoa ka piki ake te kaha o te kaha o nga punaha i te raina whero, ka paheke pea nga kaieke tiriti i te taipana iti-ki-waenganui-a-whare i reira e 90% o te eke hoiho.
Ko te Whakahekenga Taumaha te Painga Tuatahi: Ko te whiwhinga mahi tino tere me te manatoko mo nga kaieke tiriti ka ahu mai i te whakaheke 10–15 pauna o te wheketere hurihanga catalytic me te paipa maitai, te whakapai ake i te whakahaere me te aukati.
Ko te tatūnga rewharewha katoa ka whakakapi i nga mea katoa mai i nga tauranga whakamohio poraka miihini tae noa ki te paipa hiku. Kei roto i tenei hoahoanga nga pane, te paipa-waenganui, me te muffler, te whakangau ranei. Ko te putorino-waenganui ka whakakore i te kaitahuri whakatiki wheketere taumaha me nga ruma o mua-muffler. Ko te whainga miihini tuatahi ko te arotau i te hamuha hau pau me te whakaheke i te pehanga o muri puta noa i te punaha katoa. I hangaia nga punaha wheketere ki te whakatutuki i nga ture ngangau me nga tukunga, he maha nga wa ka puta he paipa taumaha, aukati. He hokohoko muri Ka whakamahia e te Pūnaha Whakakore Katoa te ngongo ngongo diameter nui ake, nga piko ngawari, me nga rawa mama ki te whakatahi i nga hau ngiha mai i te ruuma ngingiha i te mea ka taea.
Ko te mohio ki nga rereketanga o te hanganga me te mahi i waenga i enei whiringa e rua ka whakatau i to ara whakamohoatanga katoa. Ko nga riipene he whakarereke i te oro me te rerehua ma te whakakapi i te whakangau whakamutunga anake. Ka waiho tonutia nga pane o te wheketere, nga maru remu, me nga kaitahuri catalytic kia mau tonu. Na te mea kei te noho tonu nga waahanga o te wheketere here, he uaua ki te whakakoi i nga miihini. He rerekee, ka whakarereketia e nga punaha katoa te hihiri o te ngongo mai i te upoko rango whakamuri. Ina whakawhiti ana koe ki te whirihoranga maha-muri, ka makahia e koe nga waahanga wheketere taumaha ka whiwhi koe i te huarahi tere, rere teitei. Ko tenei huringa nui i roto i te rere o te hau te take i herea ai nga whakatikatika mapi wahie.
Āhuahira |
Paheke-I te Maama |
Pūnaha Whakamuku Katoa |
|---|---|---|
Kua Whakakapia nga Wae |
Muffler/Silencer anake |
Pane, Pipa-waenganui, Muffler |
Catalytic Converter |
Pupuritia (te tikanga) |
Kua tangohia |
Tiaki Taumaha |
Iti (2-5 lbs) |
Hiranga (10-15+ lbs) |
E Hiahiatia ana |
Onge |
Whakahau |
Mahinga Mahi |
Karekau |
Ka kitea te mana o runga-mutunga |
Ko te neke mai i te tatūnga kararehe ki te punaha hokohoko oti he maha nga mahi miihini. Ehara koe i te wetewete noa i te muffler; kei te wahia e koe te haurua o raro o te motopaika.
Tangohia nga whariki o raro me te paraharaha puku kia uru atu ki nga tutaki pane i te paraka miihini.
Momotuhia nga pūoko hāora (O2) wheketere mai i te taputapu waea.
Wewetehia nga taura servo ngongo mena ka mau te motopaika ki te wheketere EXUP valve.
Tangohia te pane o te wheketere taumaha me te huihuinga kaitahuri catalytic hei waahanga kotahi.
Tāutahia he kuru kuru parahi hou ki nga tauranga ngongo hei aukati i te turuturu.
Whakanuia nga pane hokohoko hou, whai muri i te paipa-waenganui me te muffler, i mua i te tarai i nga mea katoa hei tohu.
Tāutatia anōtia ngā pūoko O2, tāuta rānei i ngā mono bypass i runga anō i tō rautaki oro.
Ko nga taonga ngongo e tohu ana i te mauroa, te tohanga wera, me te taumaha katoa. Ko te rino kowiri he pai te mauroa me te aukati i te pakaru i raro i te wiri taumaha. I te roanga o te wa, ka puta te kowiri tira i te kakano wera koura. He tino mama ake te Titanium, he tere te tohe i te wera. He rongonui i roto i te ao motopaika mo te huri i te kikorangi me te papura i te wa e pa ana ki te wera hau werawera teitei. Ka whakamahia te muka waro mo nga ringaringa muffler me nga potae mutunga hei whakaora i te taumaha me te pupuri i te hau o waho ki te pa. Heoi, me ata tiaki te muka waro me te taake i ia wa o te kaata o roto kia kore ai e pakaru te kapia i raro i te wera nui.
Ko nga tūtohi Dyno e whakaratohia ana e nga kaihanga he maha nga wa e whakaatu ana i nga mahi korokoro tuwhera whanui i nga RPM teitei. Ka whakaatuhia e ratou nga whiwhinga nui o te horsepower i te raina whero. Heoi, ko te ekenga tiriti o te ao-a-ao e tino whakawhirinaki ana ki nga whakaurunga waahanga-taapiri me nga RPM-waenganui. Ka pau koe i te nuinga o to wa ki te whakatere waka, ki te huri haere i runga i te katere i nga kokonga, me te haere i te huarahi. Ko te ahupūngao o te tere hau rewharewha e kii ana ko nga pane diameter nui ake, i hangaia mo te tere o runga-mutunga me te rerenga teitei, ka mate pea i te ngau iti. Ko te paipa nui rawa atu ka whakaiti i te tere o nga pupuhi ngongo i nga RPM iti, ka mamae te huanga hamu e kumea ana te hau hou me te wahie ki roto i te puoto. Ko te tikanga ka puhoi ake to paihikara mai i te raina ahakoa te kaha ake i te 10,000 RPM.
Ko te painga tino kitea me te tino painga mo nga kaieke tiriti ko te whakaheke taumaha. He tino taumaha nga punaha rewharewha o te wheketere na te nui o nga konganuku e whakamahia ana i roto i nga kaitahuri catalytic me nga ngongo maitai matotoru e hiahiatia ana mo te aukati haruru. Ko te tango i tetahi punaha wheketere nui me te whakakapi ki te kowiri tira, he titanium ranei ka taea te whakaora i te 10 ki te 15 pauna. Ko te whakaheke i tenei taumaha karekau me te taumaha teitei ka whakaheke i te pokapū o te taumahatanga o te motopaika. Ka huri tika tenei ki te whakakoi i te whakautu ki te whakaeke i nga kokonga. Ka huri te paihikara mai i tetahi taha ki tetahi taha me te iti o te whakapau kaha, ka pai ake te whanonga whakatara na te mea he iti ake te papatipu hei whakahaere, ka iti haere te tawhiti o te pakaru.
He maha nga wa ka mamae nga motopaika o naianei i te 'kapohia' i te whakautu katereti ohorere ranei i te wa e mangere ana. Ko te nuinga tenei na te tino hiroki o te wheketere whakangao hinu e hiahiatia ana kia pai te whakamatau i nga tukunga. Ka huri ana koe i te kaareti, he maha nga wa ka tapahia te wahie e te ECU wheketere, a ka huri ano koe, ko te whakahokinga ohorere o te wahie ka raru te raina taraiwa. Ko te tatūnga rewharewha o muri o te maakete ka taea e koe te maeneene i enei here. Na roto i te arotau i te tauwehenga hau/hinu me te whakakore i nga tawhā tapahi wahie wheketere kaha, ka wheako nga kaieke i te tuku hiko kaha ake. Ko te hononga i waenga i te kaareti me te tupare o muri ka marumaru, ka tino pai ake te eke ki nga waahanga hangarau o te huarahi.
Ko te whakahaere i tetahi miihini wheketere hou, kikokore-tahu me te rewharewha nui me te kore e whakatika i te mapi wahie he tino kino. Kei te hiakai kē te pūkaha mo te wahie mai i te wheketere. Ka tangohia e koe te kaitahuri catalytic here, ka nui ake te hau o te miihini. Ka nui ake te hau me te nui o te wahie ka puta he ahua kino kino. Ko tenei ka arai atu ki te nui rawa o te wera hau ngongo, ka taea te weriweri, te wera ranei i nga marere rewharewha i roto i te waa. Ka puta ano hoki te paheketanga nui o te paheketanga me te puhipuhi. Me whakatika e koe te ōwehenga hau/hinu. Ko nga otinga ko nga waahanga piggyback penei i te Kaihautu Mana, ka haukotia me te whakarereke i te tohu ki nga kaitao hinu, ka hikoi tika ranei te ECU, ka tuhi ano i te rorohiko wheketere. Ko te uira ECU tika kei tua atu i te whakangao; he whakarereke i nga ahuatanga o te miihini miihini, he whakarite i te wa mura, me te whakapumau i nga whanonga mangere-maeke.
Ko nga mapi 'kēne' ka taea te tango mai e nga kaihanga rewharewha, e nga kamupene whakatangi ranei e tuku ana i te raarangi watea me te mahi. Ka tango koe i te konae, ka utaina ki roto i to taputapu whakatangi, ka eke. Heoi, ka hangaia enei mapi ki runga i te paihikara whakamatautau i roto i te ahuarangi motuhake. Kaore e taea e raatau te korero mo te kaha o te miihini motuhake o to miihini takitahi, o nga ahuatanga o te hau o to rohe, o te teitei ranei e eke ana koe. Ko te tangi dyno ritenga ko te tuku i to motopaika motuhake ki runga i te dynamometer me te ine i te tauwehenga hau/wahie tika i ia RPM me te tuunga throttle. Ka mahia e te kaiwhakahaere dyno nga whakatikatika tika kia rite ki to miihini. Ma tenei ka whakarite te mahi tino nui, ka whakakore i nga waahi papatahi i roto i te hikohiko, ka whakamanahia te haumaru miihini i raro i nga kawenga taumaha.
Ko te whakatikatika i nga miihini rongonui a Yamaha CP2 me CP3, i kitea i roto i te MT-07, MT-09, me te XSR900, me aro nui ki nga korero. Ko enei miihini-a-whakawhitiwhiti e whakautu ahurei ana ki nga huringa whakamuri. Ko te CP3, inaa, he mapi whakapoipoi wahie-tapahi wheketere tino pukuriri e hangai ana te korokoro. Whakapai ake ki a Ko te Yamaha Full Exhaust System ka kaha ake te whakararu i tenei hianga ki te kore e tika te whakatangi. He mea nui te whakanoho o te pukoro O2 ki runga i nga pane o muri o te maakete. He maha nga kaitoro e kii ana kia whakakorea katoatia te punaha o te wheketere kati-koropiko O2 me te ti'aturi ki runga i te mahere wahie tuwhera-koropiko kia mau tonu te taipana iti me te whakarite kia maeneene te tuku hiko puta noa i te awhe hurihuri. Me whakauru ano koe i nga pereti aukati ki runga i te punaha takirere PAIR kia kore ai e werohia te hau hou ki roto i te ngongo, na te mea ka nui te puhipuhi ki te whakapoipoi me te putorino tuwhera.
Ko nga hoahoanga miihini a Honda, otira ko nga miihini-a-roto-whaa-whakaoho teitei i roto i te raupapa CBR, e whakaatu ana i nga hihiko rewharewha rereke i whakaritea ki nga mahanga whakarara. Te whakauru a Ko te Honda Full Exhaust System he maha nga wa e pa ana ki nga reera ngongo wheketere kei roto i te paipa-waenganui. Ko enei riipene e whakahaeretia ana e te motuka servo ka hangaia hei whakapai ake i te taipana iti-mutunga me te whakaiti i te haruru i nga RPM iti. Ko te tango i te paura wheketere ko te tango i enei mapuni. Ki te wetewete noa koe i te motini servo, ka maka tonu e te Honda ECU he Marama Tirohanga Miihini (MIL) ka waiho pea te paihikara ki roto i te aratau ngohe. Me whakauru e koe he mono whakakore servo hiko iti ki roto i te taputapu waea ki te tinihanga i te ECU ki te whakaaro kei te mahi tonu te takirere. Me whakatika ano nga tawhā pūoko ahurei i te wa o te ECU e uira ana kia pai ai te mahi me te pupuri i te papatohu kia kore he waehere hapa.
Ko te tango i nga kaitahuri catalytic me te whakauru i nga muffler rere teitei ka tino piki ake nga taumata decibel. Karekau he haruru. He maha nga punaha katoa e tohuhia ana hei 'Whakamahia Aroturuki anake' e te kaihanga me te kore he homologation-ture. I runga i to mana whakahaere o to rohe, ko te eke karekau he kaitahuri catalytic, ka nui ake ranei nga tepe decibel ka puta he whaina taumaha, ka rahua ranei nga tirotiro waka. I tua atu i nga hanganga ture, me whai whakaaro koe ki te take o te ngenge tinana. He pai te tangi o te rewharewha nui mo nga meneti e rua tekau tuatahi, engari ka kaha te whakararu i te manawanui o te kaieke. Ko te pupuhi oro oro tonu e pa ana ki te upoko me te rongo i te wa e haere ana i nga huarahi maha-haora, na te mea he mea tino tika te whakamau taringa.
Ko te maaharahara noa ko te whakarereke i te rewharewha me te whakakoi i te ECU ka pakaru te hikohiko wheketere o te motopaika. Ko te tikanga, ko te oro tika e kore e whakakore i nga momo eke wheketere penei i te Rain, Road, Sport ranei. Heoi, ka huri te ahua o enei momo aratau na te mea kua whakarereketia nga mapi wahie o raro me nga tawhā throttle-by-wire. Ko nga hikohiko hou-a-IMU o tenei ra, penei i te koki hiroki-a-ringa me te mana wira, ka whakawhirinaki ki te tuku hiko matapae kia pai te mahi. Mena ka whakauruhia he rewharewha kaore he oro, ka pohehe te tuku hiko, ka whakapoauauhia te punaha whakahaere moata, na reira ka wawao wawe, ka ohorere ranei. Ma te rangi dyno tika ka whakaene i te pihi taipana, ka taea e te hikohiko haumaru wheketere te mahi kia rite ki te tikanga.
He rereke te rere o nga pane o muri o te maakete i nga paipa wheketere kia pai ai te rere o te ngongo. Ka taea e tenei te whakarereke i te waahi o te whenua, ka pakaru pea nga paipa i te wa e kaha ana te koki, te whakatere ranei i nga pupuhi tere. Me mahara koe ki nga ahuatanga hou o te waahi miihini o raro. Ko te nui ake o te wera o te ngongo tetahi atu mooni. Ki te kore nga whakangungu wera wheketere taumaha, ka nui ake te wera o nga putorino o muri mai. Ma tenei e tika ana te riipene whakamarumaru wera me nga kaarai muka waro hei whakamarumaru i nga whariki kirihou, nga putu eke, me nga titi kaihihi kia kore e rewa. Ko te tiaki mo te wa roa he take ano. Kaore i rite ki nga muffler i roto i te wheketere, ka whakamahia e te hunga whakangau o muri mai i te maakete nga uho puwao kua takai ki roto i te kaata kaata. Ka wera tenei kete ka pupuhi i te wa. Me wiri koe i nga rivets i ia wa, ka whakarakau ano i te muffler ki te muka karaihe hou, me te riu ano i te kaata hei aukati i te kino o roto me te pupuhi oro.
Ko te kaitono pai mo te whakamohoatanga o te rewharewha katoa he kaieke e haere ana ki nga ra ara, ka eke kaha ranei ki nga awaawa. He kaieke tenei kua tino whakanui ake i o raatau tautuhinga whakatārewatanga, kua whakahou ake i o raatau papa me nga raina, a kei te rapu inaianei mo te waahanga whakamutunga o te panga mahi. Kei te mohio ratou ki te hiahia miihini o te whakatikatika ritenga me te pai ki te whakangao i te wa me te moni ki te tango i ia hekere o te hiko teitei mai i a raatau miihini. Kei te pai hoki ratou ki te whakaae ki te nui haere o te haruru, ki nga rarunga ture ka taea, me te taapiri atu o te pupuri i nga muffler repacking.
Mo nga kaieke o ia ra, nga kaieke e mohio ana ki te putea, ko te hunga ranei ko te whainga tuatahi ko te tuhipoka pai ake me te ahua ma, ko te paheketanga te mea pai ake. Ka whakarato i nga whakamohoatanga rerehua me te oro e hiahiatia ana me te kore e mamae te mahunga o te whakarereketanga o te hau me te wahie, te hoko i nga waahanga oro, te whakahaere ranei i nga take tautukunga tukunga. Kei te pupuri koe i to taipana iti-mutunga mo te eke taone, kei te pupuri koe i to raihana wheketere i roto i te nuinga o nga keehi, me te penapena moni nui me te wa karati.
Ko te whakamohoatanga paura katoa he whakarereke miihini nui e hiahia ana ki te huarahi matawhānui ki te whakahaere miihini. Ka taea e ia te penapena i te taumaha me te mana o runga-mutunga, engari ka honoa me nga tikanga whakatikatika tika me te whakaurunga.
Tīpakohia to tikanga whakatikatika me te kimi i tetahi kaiwhakahaere dyno rongonui o te rohe i mua i te hoko i nga taputapu ngongo.
Manatokohia te mana whakamana wheketere o to motopaika me te mohio me pehea te whakarereketanga o nga taputapu tukunga ka pa ki to kapinga.
Rangahaua nga ture haruru o te rohe me nga whakaritenga whakamatautau tuku i roto i to taone motuhake hei karo i nga take ture a meake nei.
Tonoa nga taputapu tautoko e tika ana, penei i nga pereti rewharewha hou, nga kai whakakore i te servo, me nga pereti arai aukati PAIR, i te wa ano ka ota koe i te ngongo.
A: Ae. Ma te punaha katoa ka tino rerekee te rere o te ngongo, ka tere te rere o te miihini. Ko te hikohiko ECU, ko te kaiwhakahaere wahie ranei he mea whakahau hei whakatika i te owehenga hau/hinu me te aukati i te kino o te miihini.
A: Ka taea. Ko te whakarereke i nga taputapu tuku me te whakarereke i te ECU he maha nga wa ka whakakorehia nga raihana hiko. Me tirotiro tonu me to kaihoko i mua i te whakaurunga.
A: Kao. Ko te rama ECU tika e mau tonu ana i nga tikanga eke wheketere, engari ka pai ake te whakakii i roto i aua momo mo te tatūnga rewharewha hou.
A: Ko te punaha katoa me te oro tika ka taea te taapiri i te 5-15% te teitei o te mana hoiho, engari ko te paheketanga he iti noa te taapiri i te mana ine.
A: Ae. Ko te whakaheke i te 10-15 pauna o te taumaha teitei ka pai ake te whakahaere, te huri-i roto i te whakautu, me te whakaihiihi o te mahi.
A: He ngawari te whakaurunga mo te hunga whai pukenga miihini me nga taputapu. Heoi ano, me whakahaere e nga tohunga ngaio.
A: He mea noa tenei. Ka wera nga hinu whakangao, ka puta te auahi me te hongi. Ko nga konganuku penei i te titanium me te kowiri tira ka huri te tae na te paihikara wera.
